Assentransport

Omschrijving van het project:
Met behulp van een monorail worden assen voor vrachtwagens aangevoerd aan de montagelijn. Ze worden er tevens gebufferd en voorgemonteerd voor ze boven de montagelijn op het chassis gedropt worden.
Door de afstand tussen het inhangstation en de montagelijn loopt een gedeelte van de monorail door een tunnel. De assen komen in sequence met de hoofdlijn. Product verificatie gebeurd mbv barcode scanners. Boven de montagelijn wordt de snelheid van de monorail gesynchroniseerd met de montagelijn. De hanger met de as positioneert zich automatisch boven zijn droppositie. Het positioneren van de hangers gebeurd met de bussysteem. De lege hangers lopen terug naar de inhangpositie 

Voordelen van het systeem:
- Eliminatie van de bottleneck aan de aanvoer van de assen op de montagelijn.
- Snellere productie tijden mogelijk
- Geen heftrucks meer in dit gedeelte van de fabriek wat resulteert in een verbeterde   
  veiligheidsituatie 
-  Geen positioneersensoren meer door het gebruik van een bussysteem
- Hoge beschikbaarheid van de lijn van 99.9%
- Uitgebreide monitoring en diagnose mogelijkheden
- Handleidingen online beschikbaar op de visualisatieschermen

Visualisatiescherm

Uitgevoerde Automatiseringsonderdelen:
- Engineering en Opvolging
- Elektrische Schema’s
- Elektrische Borden
- Elektrische Installatie
- PLC software
- Visualisatie software
- I/O – testen en indienstname 

Technische bijzonderheden
- Monorail met LJU bus systeem uitgerust om 34   hangers te positioneren
- Hoofdbesturing PLC : Mitsubitsi PLC Q06HCPU
- Visualisatie 2x Mitsubitsi MAC 1100 grafic display
- Bussysteem: Profibus
- Wago Remote IO: +/- 310 digitale I/O
- Comet SMS module
- Wireless scanner
- Dragon Ethernet communication with DAF alarm registration system
- Service and user manual online on MAC 1100 display